25 avril 2018
Le cycle au MIPIM a permis de recueillir un montant incroyable de 750 000 £, comme annoncé hier soir. Un merveilleux témoignage pour les organisateurs et les participants qui ont travaillé si dur pour un événement aussi extraordinaire.
Le cycle de Londres à Cannes est une expérience qui change la vie. Et une qui donne à ses coureurs le temps de réfléchir et de parler de l’avenir.
C’est une occasion remarquable de parcourir la France, de voir le pays d’une manière que moi-même, en tant que Français, je n’avais jamais vue auparavant, de près et de faire du vélo à chaque kilomètre!
Près d’un million de dollars ont été collectés pour soutenir l’œuvre caritative pour enfants Corum – une très bonne cause de l’une des plus anciennes œuvres caritatives du Royaume-Uni. Cette cause était une motivation suffisante, mais c’était aussi une excellente occasion de connaître une grande variété de personnages du secteur de l’immobilier et d’écouter leurs points de vue sur notre marché.
Ce fut sans aucun doute le défi le plus difficile de ma vie. Le vent et la pluie ont été implacables tout au long de la randonnée de six jours. Il y a eu quatre saisons en une journée, avec les vents contraires et la pluie du nord de la France, un formidable obstacle.
Même dans les moments les plus difficiles, le peloton des cyclistes s’est ressaisi et l’équipe de soutien a fait preuve d’une remarquable résilience pour nous maintenir sur la route et garder le moral.
Que signifie le cyclisme pour le secteur immobilier?
Au cours des kilomètres difficiles sur la route, cela m’a amené à réfléchir à l’impact des changements climatiques et à déterminer si les conditions météorologiques extrêmes étaient un signe de l’avenir. Nous devrons tous nous habituer à un avenir plus chaud et plus humide si les objectifs mondiaux de réduction des émissions de carbone ne sont pas atteints.
Pendant que nous faisions du vélo, je pensais à l’incidence irréversible du comportement de notre génération sur nos enfants et nos petits-enfants – le résultat négatif entraînera des changements plus profonds pour ces générations que les nôtres. Nous devons donc faire plus pour envisager l’avenir maintenant et assumer la responsabilité commune de lutter ensemble contre le changement climatique.
Que pouvons-nous faire de plus pour soutenir le cyclisme?
Le simple fait de faire du vélo sensibilise les gens au problème du changement climatique et montre aux autres navetteurs qu’il existe d’autres moyens de contourner le chemin du travail. Alors que les capitales européennes fixent des objectifs de réduction des émissions de dioxyde de carbone, la volonté de faire du vélo peut devenir une nécessité, d’autant plus que l’infrastructure de transport semble mal équipée pour faire face à moins de conducteurs et plus de déplacements en train ou en bus.
Les discussions se sont déroulées dans le peloton des cyclistes de l’immobilier alors que nous parcourions les campagnes en évoquant l’impact du cyclisme et son rôle dans l’avenir de nos villes.
Pour inciter plus de gens à faire du vélo, davantage de villes doivent suivre l’exemple d’Amsterdam ou de Paris, où les camions et les poids lourds sont interdits aux heures de pointe, ce qui laisse les cyclistes moins exposés. Et malgré leur impopularité auprès des uns en ville, des pistes cyclables plus nombreuses et de meilleure qualité doivent être mises en place pour rendre le cyclisme plus sûr et inciter les autres à adopter les deux roues.
70% de l’équipe de Longevity se déplacent à vélo et tous notent l’impact sur le bien-être physique et mental. Faire du vélo au travail nous expose à plus de lumière du jour sur l’itinéraire quotidien pour aller au travail, et les avantages de la condition physique générale sont bien documentés.
Ce n’est sûrement pas un hasard si beaucoup des pays qui se classent en tête du classement http://worldhappiness.report/ed/2018/ ont considérablement investi dans les infrastructures cyclables et encouragent l’activité physique parmi leurs populations. En outre, 9% des dépenses totales consacrées au NHS au Royaume-Uni sont liées au diabète de type 2, causé par l’obésité, une tendance qui continue à augmenter à mesure que notre population devient moins active. Faire en sorte que plus de gens sur la route, à vélo, à courir ou à pied au travail représente une stratégie clé pour résoudre cet important problème de société.
Comment le secteur immobilier aborde-t-il le cyclisme jusqu’à présent?
On fait déjà beaucoup dans l’immobilier. Les propriétaires et les promoteurs jouent un rôle essentiel en introduisant la bonne approche du cyclisme au stade de la planification des projets. Pour obtenir des éléments de la certification BREEAM, ils doivent inclure des installations en évolution, mais ils jouent également un rôle clé dans la définition de l’infrastructure, du flux de trafic, etc. appropriés.
Grosvenor Estates, par exemple, a déjà défini son travail avec Transport for London et son soutien à l’initiative Healthy Streets dans les quartiers londoniens de Mayfair et de Belgravia. En donnant la priorité au cyclisme dans le mix de transports, ils rendent la ville plus sûre pour les piétons et le nombre croissant de cyclistes. http://vision.grosvenorlondon.com/cycling-across-the-estate
Ce n’est qu’un exemple, mais l’organisation Cycle To To – https://clubpeloton.org/about-us/ – qui organise, entre autres événements, le trajet jusqu’au MIPIM contribue également à rehausser le profil du cyclisme dans le secteur de l’immobilier et qui consiste à: un impact positif aussi.
Les liens entre le cyclisme et l’environnement bâti
Le cyclisme est un exemple de la manière dont la société doit collectivement changer son approche du travail et de la vie en général pour atteindre les objectifs en matière de changement climatique et créer des changements significatifs. Nous devons agir ensemble – nous soutenir mutuellement comme le peloton – et répondre en tant que groupe aux problèmes auxquels la société est confrontée. Les émissions de carbone ne connaissent pas de frontières – et le changement climatique ne sera résolu que si nous agissons ensemble et réglons le problème!
Le cycle d’évènements à travers la France était un rappel très puissant du pouvoir du cyclisme mais aussi de la responsabilité collective. Se rendre au travail à vélo et avoir une capacité saine à remettre en question notre façon d’utiliser la voiture est un début et nous sommes responsables de ce choix.